Погреб под гаражом
Вы разумно запланировали, Николай, так погреб целесообразно обустроить при строительстве гаража. Стены последнего должны быть монолитные, поэтому первые ряды кирпичной кладки надо укреплять арматурой.
Если грунтовые воды под гаражом высокие, необходимо тщательно позаботиться о гидроизоляции, иначе вместо погреба будет мини-пруд. Нельзя экономить на гидроизоляции и вентиляции.
Во время изложения кирпичом последних рядов стен подвала сразу определите местоположение вентиляционной трубы. Потолок в погребе, как и люк, стоит делать хорошо утепленными. По возможности лаз в погреб закройте двумя крышками. Тогда между ними будет воздушная прослойка, а это дополнительный утеплитель.
Вторую вентиляционную трубу располагают в противоположном от основной вытяжки углу и выводят в гараж. Нижний конец этой трубы должен доходить почти до пола подвала. Кстати, часть вытяжки, возвышается над крышей гаража, стоит сделать съемной. Тогда, если зимой обрастать инеем, ее будет нетрудно очистить.
Стены подвала проще оштукатурить цементным раствором (одна часть цемента на четыре песка) и побелить известью. В дальнейшем раз в два года побелку следует обновлять.Лучшие игры бродилки для девочек вы найдете на их сайте.
Пол в подвале можно сделать из глины, хорошо выровняв и уплотнив. Но если грунтовые воды высокие или существует угроза весенних подтоплений, то стоит обустроить бетонную с металлической арматурой и качественной гидроизоляцией.
Деревянные полки в погребе быстро сгнивают, поэтому опоры должны быть из металлических углов или труб, на которые настилают доски, обработанные антисептиком. Летом их нужно снимать, выносить на солнце, тщательно очищать от плесени и просушивать.
Для безопасности в погребе используют только низковольтную напряжение (например 12, 27 или 36 вольт). Для обеспечения этого можно воспользоваться трансформатором от старого телевизора. Провод лучше взять медный, к тому же пропустить его через гофр. Лампочку безопаснее закрывать герметичным плафоном или нависиком, чтобы на нее не попадал конденсат.