Несмотря на военное положение, Kernel продолжает курс на инновации – развивает сервисы автоматизации и оптимизации процессов. В частности, с июня в компании перешли на новый уровень внедрения системы электронных товарно-транспортных накладных (этТТН) – применение их в учете.
Об этом сообщает Агробизнес Сегодня со ссылкой на прессслужбу компании .
Kernel один из первых на рынке, кто интегрировал ЭТТН со своими системами учета. Уже за первый месяц нового процесса в учете проведено более 2000 электронных накладных. Среди ближайших планов – к концу лета присоединить к системе все заводы и элеваторы компании и перейти к следующему этапу внедрения процесса – при перевозке зерна с поля на элеватор.
Мы понимаем, что будущее за электронными документами бизнес только выиграет от таких трансформаций. Но такой сложный процесс требует изменений от всех сторон – участников ЕТТН, в частности, от представителей, ответственных за осуществление хозяйственных операций на каждом этапе перевозки. В них должна быть квалифицированная электронная подпись (КЭП), другие процессы, другие контроли, изменения в бухгалтерском учете и т.д. Мы взяли на себя ответственность помочь нашим партнерам: учим, разъясняем, поощряем, чтобы вместе менять рынок», – отмечает Николай Мирошниченко, директор по логистике, Kernel.
Настоящим вызовом проекта стало привлечение к переходу на этТН водителей из компаний-партнеров. Для них разработано мобильное приложение с учетом всех особенностей работы «в полевых условиях» – простота интерфейса, работа при некачественном освещении, с нестабильным интернетом и т.д. А также создали серию учебных материалов и телеграмм-бот для возможности быстро сконтактировать со службой поддержки.
Среди результатов первых двух месяцев внедрения проекта – на сегодняшний день все водители собственного автопарка компании «АТП-2004» имеют КЭП, а также его уже получили около 25% водителей партнеров-перевозчиков. Благодаря переходу на ЭТТН на 50% уменьшилось время на выдачу сопроводительных документов на точках отгрузки.
Несмотря на то, что переход на электронные товарно-транспортные накладные не является обязательным, Министерство инфраструктуры призывает бизнес присоединяться к программе. Это очень долгий и сложный процесс – интегрировать этТН со всеми системами, которые уже отлажены в компаниях и успешно работают с бумажными накладными. Команда Kernel начала этот проект и успешно реализовала первый этап. Дальше – больше!