Линейка тракторов New Holland T5 Dual Command, которая состоит из пяти моделей мощностью 80-117 л.с., оснащенных 3,6-литровыми четырехцилиндровыми двигателями FPT F36, получила свежий дизайн и новые функции, а также ряд обновлений, призванных повысить производительность и комфорт оператора.< /strong>
Об этом сообщает пресс-служба компании New Holland.
Новый модельный ряд тракторов T5 Dual Command публично представлен широкой аудитории на выставке Sommet de l'Élevage 2024 во Франции (1-4 октября 2024 г.).
Улучшенные характеристики для повышения производительности
Обновленный T5 Dual Command поставляется с более широким ассортиментом задних шин и выбором передних мостов – стандартная комплектация для легких работ и использования в условиях, требующих небольших габаритов или новых усиленных мостов для тракторов, предназначенных для выполнения тяжелых погрузочных работ и интенсивных полевых задач. Кроме того, уникальная для New Holland опция переднего моста SuperSteer™ обеспечивает угол поворота 76°, что повышает маневренность и производительность на крутых поворотах, небольших полях и участках ограниченного размера. Колесная база 2,35 м объединяет эту маневренность со стабильностью.
Тракторы со стандартным передним мостом получили увеличение управляемости под нагрузкой для более быстрого прохождения поворотов на 20%, а более прочный мост HD увеличивает допустимую полную массу транспортного средства до 7 000 кг. С задними 38-дюймовыми шинами тракторы T5 имеют высокий дорожный просвет 480 мм и низкую габаритную высоту менее 2,67 м, что минимизирует риск повреждения культур и обеспечивает максимальный доступ к зданиям.
Модели T5 Dual Command также получили увеличенную на 7% грузоподъемность задней трехточечной навески до 4700 кг, а новый гидравлический насос производительностью 82 л/мин обеспечивает на 30% больший гидравлический поток для быстрого разворота на поворотной полосе и сокращение продолжительности рабочего цикла погрузчика.
Трансмиссия в новых моделях T5 Dual Command – это традиционная трансмиссия Dual Command 24F/24R с четырьмя передачами, каждая из которых разделена с помощью PowerShift на повышенную и пониженную в каждом из трех диапазонов, а также электронным реверсом.
Новая автоматическая блокировка дифференциала и автоматическое включение полного привода на моделях T5 Dual Command упрощает развороты на поворотной полосе, а новый передний вал отбора мощности, который легко активируется благодаря мокрой многодисковой прививке, не требует технического обслуживания, работает тише, обеспечивает больший комфорт и универсальность. /p>
Внешне новые тракторы T5 отличаются свежим дизайном с новыми передними и боковыми решетками, а также новыми наклейками, соответствующими установленным на других недавно обновленных машинах New Holland. Новая U-образная выхлопная труба обеспечивает беспрепятственную обзорность, а модернизированные фары рабочего освещения с опционным LED пакетом и новые «фирменные» светодиодные фонари улучшают видимость и безопасность в поле и на дороге.
Тракторы T5 Dual Command имеют механическую подвеску кабины Comfort Ride, обеспечивающие плавность хода в поле и на дороге. Эти модели также имеют цифровую приборную панель с обновленным дизайном, что облегчает считывание информации.
Поскольку среди владельцев сельскохозяйственных тракторов растет спрос на те же стандарты технологий точного земледелия, что и в моделях большей мощности, новые модели T5 Dual Command могут быть оснащены телеметрией и полным набором технологий точного земледелия, включая автовождения, монитор с сенсорным экраном IntelliView 12 и стандарт ISOBUS класса 2. слоев агрономических данных обеспечивается благодаря платформе FieldOps от New Holland, которая доступна к загрузке во всем мире.
Первые единицы новых тракторов T5 Dual Command поступят к дилерам New Holland в конце 2024 года.