7.1. Функциональная схема автоматизации пневмобарабаннои сушилки для сушки витаминной муки:
И — топка; II — подающий транспортер; III — сушилка; IV — основной циклон; V — измельчитель; VI — охлаждающий циклон; VII — выгрузной шнек
Исходными величинами сушилки, как объекта управления (рис. 7.2), следует считать конечную влажность витаминной муки \ У «, температуру агенту сушки на входе в сушилку В вх и на выходе из нее 0 В х, производительность сушилки (3 возмущающих входными величинами являются начальная влажность травы № п , ее фракционный состав в, параметры наружного воздуха 0 П и ф п . Управляющие действия можно осуществлять изменением подачи: топлива в форсунку § ? и сырого материала в сушилку g м .
Основным параметром управления является конечная влажность травяной муки, которая определяет качество технологического процесса. Целесообразной является система управления, которая обеспечивает максимальную производительность сушилки при конечной влажности материала 10-12%. Но осуществление такого управления в настоящее время невозможно из-за отсутствия надежных технических средств для измерения влажности травяной муки в потоке в взвешенном состоянии. Современные системы осуществляют управление процессом косвенными методами. Управление ведется по температуре агенту сушки, который выходит из сушилки.
На рис. 7.1 изображена функциональная схема управления
7.2. Схема пневмобарабаннои сушилки как объекта управления
image190технологической линией по изготовлению витаминной муки. Система управления с температурой на выходе из сушилки обозначена позициями 1а, 16 ел, 1г, Ид, 1е. Система поддерживает на выходе из сушилки температуру 110-120 ° С изменением подачи топлива в форсунки клапаном 1 д. При очень высокой начальной влажности >> 80% высушиваемого материала система уменьшает подачу материала в сушилку действием на привод подающего транспортера 1е. При этом производительность сушилки снижается.
Кроме основной системы управления процессом, сушилка оснащена системой управления температуры на выходе из топки (2а, 26, 2в, 2г), которая обеспечивает полное сгорание топлива, системой защиты при угасании факела (по, 36, Зв), а также системой дистанционного управления всеми электроприводами, с помощью которой осуществляется запуск, остановка при завершении работы или аварийных ситуациях.