цен на зерно
Национальный оператор зернового рынка Украины, лидер в сфере хранения, переработки, перевалки и экспорта зерновых, мощная государственная вертикально интегрированная компания объединяет в себе почти 60 предприятий в 21 регионе страны.
В структуру ОАО «ГПЗКУ» входит 56 элеваторов с общей зерновой вместимостью 3750000 т, два зерновые терминалы в Николаеве и Одессе с объемом перевалки в 2400000 т зерна. В общем ГПЗКУ принадлежит 11% сертифицированных мощностей складского хранения и среднегодовых объемов портовой перевалки в Украине.
Имея в распоряжении 17 мельниц, 21 КХП, несколько крупяных и комбикормовых заводов, корпорация способна обеспечить до 15% потребностей внутреннего рынка Украины в муке и крупах.
За год на этих мощностях ДПЗКУпереробляе 718 тыс. Т зерна, производя 7 сортов пшеничной и ржаной муки, их смеси, а также витаминизированное муку.
На крупяных заводах производится 31 тыс. Т круп и хлопьев в год, ассортиментом — 5 видов круп, 5 видов хлопьев и мюсли. Мощности комбикормовых заводов рассчитаны на производство 163 тыс. Т. В год россыпных и гранулированных комбикормов по полнорационными рецептурами для всех видов животных, птицы, рыбы.
экспортные возможности
Имеющиеся мощности ГПЗКУ позволяют обеспечить предоставление услуг по закупке, хранению, переработке и реализации сельхозпродукции как на внутреннем рынке, так и на экспортных рынках, преимущественно по международным контрактам. Сегодня ГПЗКУ является членом Международной ассоциации торговли зерном и кормами (GAFTA) и официальным участником Всемирной продовольственной программы ООН. Кроме того, корпорация также имеет сертификат Международной системы обеспечения устойчивости биоэнергетики RBSA как поставщик сырья на рынки ЕС для производства биотоплива.
Начиная с 2013/2014 МГ, ГПЗКУ активно работает на внутреннем и внешнем рынках торговли зерном. В 2014/2015 МГ корпорацией запланировано поставить на внешние рынки около 5 млн т зерновых и масличных культур, а также продукции собственных перерабатывающих предприятий.
ГПЗКУ, соответственно Генерального договора о сотрудничестве в сфере сельского хозяйства между китайской компанией ССЕС и ГПЗКУ, с начала текущего маркетингового года уже экспортировала в КНР более 1700000 т зерна. Кстати, сегодня Китай является главным партнером Украины в Азии, к которой, согласно контракту, отгружаются зерновые культуры. Но в ближайших планах ГПЗКУ поиски новых дополнительных рынков сбыта для зерновых культур и расширение географии экспорта.
надежное партнерство
Корпорация ГПЗКУ активно работает и на внутреннем рынке, предлагая сельхозпроизводителям ряд услуг: закупка и экспорт зерновых культур и продуктов их переработки; приемки, хранения; доведение до базисных кондиций и отгрузки зерна; портовая перевалка зерновых и масличных культур.
Сотрудничество с крупнейшим национальным игроком зернового рынка имеет свои преимущества. Прежде всего это многолетний опыт работы на рынке, разветвленная сеть элеваторных емкостей, сертифицированные условия для хранения зерна и обеспечения его качественных показателей, оптимальная и прозрачная тарифная политика и четкая система учета.
18 мая ОАО «Государственная продовольственно-зерновая корпорация Украины» начала программу закупок зерновых культур (кукурузы, пшеницы, ячменя) будущего урожая 2015 года. Непосредственное выполнение всех этапов закупок здийснюватиметьсячерез региональные отделы корпорации.
Реализация данной программы будет проводиться в два этапа, первый из которых пройдет с мая до конца июня 2015 года, а второй — с июля по ноябрь этого года.
инвестиционное развитие
К основным инвестиционных планов госкорпорации входит реконструкция морских элеваторов (Одесский зерновой терминал и Николаевский портовый элеватор) и существующей сети филиалов. Также строительство глубоководного портового элеватора. В структуре ГПЗКУ намерены создать отдельный логистическое подразделение для грузовых автомобильных перевозок зерновых с целью оптимизации и удешевления транспортных расходов.
Цели на будущее:
· Увеличение мощности экспортной перевалки до 6 млн т в год;
· Модернизация элеваторов и зерноперерабатывающих предприятий;
· Доведение объемов одновременного приема и отгрузки в портах на суда более 425 тыс. Т / месяц;
· Загрузки крупнотоннажных судов типа «Panamax» (50 тыс. Т и более).