Infiniti Q70 — серьёзный седан на тыц.
У рамках автосалону в Нью -Йорку 2014 пройшла презентація нового седана Infiniti Q70 , який насправді не новинка , а оновлення вже давно відомого на російському ринку преміального седана під ім’ям Infiniti M. У ході поновлення седан отримав точкові зміни екстер’єру та інтер’єру , перенастроювання підвіски , більш міцні елементи шасі і ряд електронних помічників. У США новинка надійде до дилерів вже восени 2014 року, а ось терміни виходу нового Інфініті Q70 на ринки Європи та Росії виробник поки не називає. У зовнішньому вигляді грандіозних змін не відбулося. Японські дизайнери провели точкові поліпшення, які , між тим , вивели дизайнерський образ Infiniti Q70 на абсолютно новий рівень. Седан явно став презентабельнєє , престижніше , сучасніше і багатше . Якщо говорити конкретніше , то новинка отримала перелицьовані бампера , нову головну оптику , нові повністю світлодіодні задні ліхтарі , свіжу решітку радіатора з модним нині сітчастим малюнком , а також незначну правку кришки багажника. Що стосується габаритних характеристик , то вони не змінилися: довжина кузова як і раніше дорівнює 4945 мм , довжина колісної бази становить 2900 мм , ширина седана не перевищує 1845 мм , а висота укладається в рамки 1515 мм. Дорожній просвіт ( кліренс) Інфініті Q70 становить 145 мм , ширина передньої і задньої колії відповідно рівні 1575 і 1565 мм. Коефіцієнт аеродинамічного опору кузова дорівнює 0,27 Cx . Додамо , що там же в Нью- Йорку була презентована міжнародна версія дліннобазной модифікації седана , яка раніше була доступна тільки в Китаї. Infiniti Q70L отримав збільшену на 150 мм колісну базу ( 3050 мм ) і 185 -міліметрову прибавку до довжини кузова ( 5130 мм). Інтер’єр пятиместного салону Інфініті Q70 практично не змінився. Виробник збільшив обсяг шумоізоляційних матеріалів , причому найбільше зростання наголошується в салоні L -версії , де, за даними розробників , на 77 % тихіше , ніж в автомобілях конкурентів. Там же відзначений найбільший обсяг вільного простору в ногах задніх пасажирів — 822 мм. Стандартний седан Infiniti Q70 в цьому плані трохи скромніше , але також здатний похвалитися високим рівнем забезпечення комфорту. З помітних нововведень салону Infiniti Q70 2015 модельного року відзначимо появу 7 -дюймового кольорового дисплея бортового комп’ютера, на панелі приладів. Технічні характеристики . Спочатку новий Інфініті Q70 був презентований всього з двома силовими установками. Обидві бензинові , добре знайомі по дорестайлинговую варіанту , але отримали ряд доопрацювань , що дозволили , зокрема , трохи наростити потужність і крутний момент топового мотора. Як базовий американцям був запропонований 3,7 -літровий 6 -циліндровий агрегат з V -подібним розташуванням циліндрів , 24 -клапанним ГРМ типу DOHC , системою розподіленого уприскування палива і системою зміни фаз газорозподілу. Максимальна віддача двигуна заявлена ??виробником на позначці 333 к.с. при 7000 об / хвилину , а пік крутного мотора доводиться на оцінку 366 Нм при 5200 об / хвилину . Роль топового двигуна відведена 8 -циліндровому V- образному мотору з робочим об’ємом 5,6 літра. Як і молодший побратим по лінійці , він оснащений системою зміни фаз газорозподілу , але крім цього отримав безпосереднє уприскування палива , а також 32 -клапанний ГРМ типу DOHC . Максимальна потужність топового движка доведена в ході доопрацювання до позначки 420 к.с. , а пік крутного моменту піднято до рівня 565 Нм. Також японці повідомили , що на європейському ринку седан Infiniti Q70 отримає новий 3,0 -літровий дизельний двигун і гібридну силову установку з сукупною віддачею 302 к.с. Доля 2,5 — літрового мотора потужністю 222 к.с. , який в даний момент є базовим для російської « дорестайлінгової версії» , поки не відома. Всі силові установки Обнова Інфініті Q70 будуть агрегуватися з колишнім 7 -ступінчастим «автоматом» , оснащеним двома зчепленнями і функцією спортивного водіння. Седан Infiniti Q70 виконаний на базі колишньої платформи FM . Як і раніше, автомобіль отримає передній привід в базовій комплектації , а також систему повного приводу в дорожчих версіях виконання . Компонування підвіски в ході нинішнього рестайлінгу також не змінилася : спереду — подвійні поперечні важелі , а ззаду — незалежна багатоважільна конструкція , але при цьому двохпоршневі амортизатори задньої підвіски були замінені на нові , а вся підвіска в комплексі піддалася перенастроюванні з метою зробити хід седана більш плавним. На всіх чотирьох колесах седана Інфініті Q70 використовуються дискові вентильовані гальмівні механізми . Гальмівна система седана доповнена системами ABS , EBD і BAS . Рейковий рульовий механізм отримав в якості помічника переналаштований гідропідсилювач . Комплектація і ціни . Infiniti Q70 отримає ряд нових електронних систем в галузі забезпечення безпеки . Зокрема , седан буде оснащуватися інтелектуальною системою попередження лобового зіткнення , новою системою допомоги при паркуванні з круговим оглядом і побудовою зображення «вид з висоти пташиного польоту » , а також переробленої системою екстреного гальмування. Старт продажів Інфініті Q70 2015 модельного року в США запланований на нинішню осінь 2014 року. Дата виходу новинки на європейський і російський ринки поки не називається. Тримаються в секреті й ціни на оновлений седан , але , на думку західних експертів , істотного подорожчання Infiniti Q70 в порівнянні з « М’кой » не передбачається. Нагадаємо , що в Росії дорестайлінговий варіант з 3,7- літровим мотором стартує з позначки 2232000 рублів. Якщо ж до нас привезуть версію Інфініті Q70L , то її цінник не повинен вийти за рамки 3 000 000 рублів в топовом виконанні, що дозволить японцям впевнено конкурувати з європейськими брендами.
