Из этой статьи вы узнаете основы вождения автомобиля с механической коробкой передач. Прежде чем управление такого автомобиля станет вашей второй натурой, пройдет некоторое время, но данные ниже советы направят вас в нужном направлении. 1. Прежде всего, вам нужно познакомиться с различиями между обычной и автоматической коробками передач. Первое отличие заключается в том, что в машине с механикой три педали, а не две. Третья педаль расположена слева и называется сцеплением. Педаль тормоза теперь расположена посередине, а педаль газа — справа.Следующее отличие — рычаг переключения передач. На его верхушке обычно нарисовано «дерево», показывающая расположение различных передач, в том числе и задний. 2. Чтобы переключить передачу, нужно выжать сцепление, тем самым разорвав связь между двигателем и коробкой передач. Прежде чем запускать двигатель, потренируйтесь выжимать сцепление и включать все имеющиеся передачи. Нажмите педаль сцепления, и, пока она нажата, переключите передачу. Затем отпустите педаль сцепления, чтобы замкнуть трансмиссию. 3. После того, как попрактикуетесь, самое время начинать движение. Поставьте машину на нейтральную передачу. Она находится где-то в середине «дерева» передач. Чтобы включить нейтральную передачу, выжмите сцепление и переместите рычаг переключения передач в положение, когда не появится ни одна из передач. Если была включена нейтральная передача, то рычаг будет немного «играть», когда вы отпустите педаль сцепления. 4. Чтобы завести машину, правой ногой нажмите и удерживайте педаль тормоза, а левой — выжмите сцепление. Если задействован ручной тормоз, отпустите его. Чтобы запустить двигатель, поверните ключ в замке зажигания и отпустите сцепление, продолжая при этом удерживать нажатой педаль газа. 5. Когда будете готовы, выжмите сцепление, и, удерживая его, с помощью рычага переключения передач включите первую скорость (обычно находится слева вверху). Полностью отпустите педаль тормоза и плавно отпустите сцепление. Удерживайте сцепления слишком быстро, иначе вы «убьете» двигатель. Когда отпустите педаль сцепления, вы почувствуете, что сцепление «схватилось». После этого, чтобы начать движение, медленно нажмите на педаль газа. 6. Набирайте скорость, пока обороты не достигнут примерно 3000 в минуту. На этих оборотах снимите ногу с педали газа, нажмите и удерживайте педаль сцепления и перейдите с первой передачи на вторую (переместите рычаг вертикально вниз). Когда будет включена вторая передача, отпустите сцепление (поскольку автомобиль уже движется, то на высоких передачах сцепления можно отпускать немного быстрее, не боясь при этом «убить» двигатель) и медленно нажмите на газ. 7. Для включения каждой следующей передачи повторяйте шаг 6. Примите мои поздравления, вы едете! Такая же техника используется для переключения вниз и включения задней передачи. Нужно только снять ногу с газа, выжать сцепление, включить нужную передачу и отпустить сцепление. 8. Чтобы удержать автомобиль на месте во время стоянки, есть два способа. Первый заключается в том, чтобы включить передачу после того, как будет заглушен двигатель. Способом удержать автомобиль на одном месте на ровной поверхности. Второй метод — оставить автомобиль на нейтральной передаче и задействовать ручной тормоз. Очень многие предпочитают использовать сразу два этих способа, включая передачу и затягивая ручник.Лучший самосвал строительный КамАЗ-55111 по выгодным для вас ценам.