Categories: НОВОСТИ

Kernel одним из первых на рынке внедрил систему ЕТТН

Несмотря на военное положение, Kernel продолжает курс на инновации – развивает сервисы автоматизации и оптимизации процессов. В частности, с июня в компании перешли на новый уровень внедрения системы электронных товарно-транспортных накладных (этТТН) – применение их в учете.

Об этом сообщает Агробизнес Сегодня со ссылкой на прессслужбу компании .

Kernel один из первых на рынке, кто интегрировал ЭТТН со своими системами учета. Уже за первый месяц нового процесса в учете проведено более 2000 электронных накладных. Среди ближайших планов – к концу лета присоединить к системе все заводы и элеваторы компании и перейти к следующему этапу внедрения процесса – при перевозке зерна с поля на элеватор.

Мы понимаем, что будущее за электронными документами бизнес только выиграет от таких трансформаций. Но такой сложный процесс требует изменений от всех сторон – участников ЕТТН, в частности, от представителей, ответственных за осуществление хозяйственных операций на каждом этапе перевозки. В них должна быть квалифицированная электронная подпись (КЭП), другие процессы, другие контроли, изменения в бухгалтерском учете и т.д. Мы взяли на себя ответственность помочь нашим партнерам: учим, разъясняем, поощряем, чтобы вместе менять рынок», – отмечает Николай Мирошниченко, директор по логистике, Kernel.

Настоящим вызовом проекта стало привлечение к переходу на этТН водителей из компаний-партнеров. Для них разработано мобильное приложение с учетом всех особенностей работы «в полевых условиях» – простота интерфейса, работа при некачественном освещении, с нестабильным интернетом и т.д. А также создали серию учебных материалов и телеграмм-бот для возможности быстро сконтактировать со службой поддержки.

Среди результатов первых двух месяцев внедрения проекта – на сегодняшний день все водители собственного автопарка компании «АТП-2004» имеют КЭП, а также его уже получили около 25% водителей партнеров-перевозчиков. Благодаря переходу на ЭТТН на 50% уменьшилось время на выдачу сопроводительных документов на точках отгрузки.

Несмотря на то, что переход на электронные товарно-транспортные накладные не является обязательным, Министерство инфраструктуры призывает бизнес присоединяться к программе. Это очень долгий и сложный процесс – интегрировать этТН со всеми системами, которые уже отлажены в компаниях и успешно работают с бумажными накладными. Команда Kernel начала этот проект и успешно реализовала первый этап. Дальше – больше!

Василь Блажко

Редактор отдела – магистр агроном Национальный Аграрный университет (2014 год). Опыт работы в журналистике 7 лет, с 2014 года работаю на Суперсадовнике

Share
Published by
Василь Блажко

Recent Posts

Осенняя подкормка рапса озимого бором

< /p> Внекорневая подкормка озимого рапса легкоусвояемыми борными удобрениями является неотъемлемой составляющей современных технологий выращивания,…

21 час ago

Петингер овладевает большими колебаниями спроса

< В 2023/24 финансовом году (отчетная дата 31 июля) австрийская семейная компания Pöttinger, базирующаяся в…

4 дня ago

Осенние обработки на все 100%

Осенняя пора для агрария – не менее жаркая, чем весенний или летний период: кто собирает…

4 дня ago

В ноябре в Киеве состоится выставка «Восстановление ресурсов: очистка территорий, восстановление почв и водных ресурсов»

6-7 ноября 2024 года в ВЦ “АККО Интернешнл” (Киев, проспект Берестейский 40-б) состоится выставка “Восстановление…

4 дня ago

Что нужно для обеспечения качественной и безопасной сушки семян культуры

Сушка и хранение масличных во многом отличается от работы с зерновыми. Особенно это касается рапса,…

5 дней ago