< /p>
Фото из сети Интернет
Разобраться в классификации SAE не легко, ведь общеизвестные метки нужно расшифровывать с помощью специальных таблиц. В короткой маркировке зашифровано достаточно много сведений о рабочих характеристиках масла и его назначении. Водителям понадобится подробное объяснение возможностей смазки 5w40.
Особенности моторной смазки 5w40
К этой категории относят масла синтетического или полусинтетического типа. Только специальные химические процессы позволяют добиться высоких технических характеристик, необходимых для эффективной работы в широком диапазоне температур. Масло 5w40 пользуется значительным спросом, особенно зимой.
Обозначение 5w40 — маркировка по классификации в SAE. Для самостоятельной расшифровки значения потребуются специальные таблицы, однако опытным водителям давно известны условия эксплуатации:
- 5 — означает, что можно спокойно запускать двигатель при температуре до -30 градусов;
- W— обозначает возможность использования зимой, эту отметку сейчас ставят на всех смазочных маслах;
- 40 — означает диапазон вязкости при рабочей температуре двигателя, в таком случае — 14 в.
Масла этой вязкости считаются универсальными, поскольку подходят для зимнего и летнего использования. В них добавляют значительное количество присадок, чтобы обеспечить стабильность жидкости во время разной погоды. Это означает, что при повышении или понижении температуры вязкость и рабочие характеристики будут минимально изменяться.
Большое внимание производители уделяют моющим свойствам и возможности быстрого запуска двигателя на морозе. Когда двигатель холодный, смазка стекает в поддон и загустеет. Поэтому на старт может потребоваться больше времени и расхода топлива. Известные бренды уже нашли эффективные решения, однако их продукция стоит дороже. -20e656e.png» alt=»Когда следует заливать масло 5w40″ />
Рекомендации по использованию
Не все масла 5w40 одинаковы. Они могут быть синтетическими, полусинтетическими, гидрокрекинговыми. Для мощных дизельных двигателей изготовляют отдельные смеси. Иногда смешивают более дорогие и более дешевые основы для получения оптимальных параметров по сниженной цене. Они прекрасно работают при низких температурах и в умеренном климате, однако на жаре могут быть определенные проблемы.
Их рекомендуют для бензиновых и дизельных моторов с нормальным объемом, можно с турбонаддувом и другими улучшениями. Оно отлично подходит для современных моделей с небольшим пробегом, а вот при высоком уровне износ будет неэффективным. Перед выбором масла для дизельного двигателя лучше посоветоваться с мастером, ведь они более требовательны к качеству масла.