Фото из сети Интернет

Государственный транспорт больше года не могут забрать на нужды ВСУ из Тернопольского облавтодора.

О такой проблеме заговорил народный депутат Игорь Васильев. 

Изъясняли, что пока машины для военных самостоятельно находят и передают волонтеры, предприниматели, строители, перевозчики и другие неравнодушные граждане, у многих госпредприятия есть автотранспорт, который можно и нужно передать ЗСУ.“Есть государственные предприятия с кучей техники, которые давно не работают. Автотранспорт просто стоит. Для примера ГП «Тернопольский облавтодор». По состоянию на 2020 год предприятие находилось в процедуре судебной санации, а впоследствии началось процедура распоряжения имуществом. Проще – предприятие банкрот. Работники уволены, никаких работ не выполняет. Но согласно справке 100 единиц автотранспорта на ходу. Вот это оказалось самым интересным.

Вместе с работниками ТЦК мы пришли в облавтодор. Нам ответили, что действительно автотранспорт есть, какая-то часть стоит на площадках рaйвтодоров, другая в аренде. Так как облавтодор это дочерняя компания АО «ДАК «Автомобильные дороги Украины» то нужно обратиться к руководству”, – рассказывает Игорь Васильев.

На заседании комитета Верховной Рады Украины по вопросам транспорта и инфраструктуры отработали механизм передачи автотранспорта для нужд военных. Сейчас из облавтодора забрали, отремонтировали и передали ВСУ более 40 единиц техники. С решкой – проблема.

“При формировании списка, утвержденного на совете обороны Тернопольской области, оказалось, что часть техники находится в аренде, за которую давно никто ничего не оплачивает. А сумма задолженности почти 6 млн грн.

Деньги за аренду не платим и автотранспорт для военных не отдаем.

Здесь вопрос к правоохранительным органам, не является ли это Статья 114-1. Препятствование законной деятельности Вооруженных Сил Украины и других военных формирований? ”, – спрашивает народный избранник

Как сложится ситуация с техникой, которую не хотят возвращать горебизнесмены, Игорь Васильев обещает информировать и в дальнейшем. И замечает, где эта техника известно, ведь на машинах есть трекеры.

В документе, который опубликовал Игорь Васильев, видно, что за арендованную технику немалую сумму задолжало известное на Тернопольщине общество “ >

Главное фото иллюстративный.