«Континентал Фармерз Групп» приступила к сбору урожая озимых культур. Жатва в Компании стартовала с обмолота озимого ячменя на кластере «Львов», за которым вошли в жатву кластеры «Галич», «Буковина» и «Центр».
Об этом сообщает прессслужба Компании.
По завершению сбора ячменя начнется обмолот озимого рапса – в первой декаде июля. Уборка озимой пшеницы прогнозируется на середину июля. В общей сложности во время первой волны жатвы «Континентал» планирует собрать урожай с общей площади более 89,5 тыс. га. Из них озимой пшеницы – 43,2 тыс. га, озимого рапса – 33,4 тыс. га и озимого ячменя – 12,9 тыс. га.
Как отмечает операционный директор «Континентал Фармерз Групп» Константин Шитюк, из-за особенностей нынешней весны и пролонгированной вегетации озимых в Компании ожидали очень ранний старт жатвы. Позже ситуацию изменила длительная засуха в мае, и только в начале июня аграрии по всему западному региону получили достаточное количество осадков, нормализовавшее продолжительность развития культур. среднемноголетних терминов: июньские осадки практически не повлияли на его развитие. А вот жатва озимого рапса и озимой пшеницы в их следствие будут стартовать приближенно к привычным срокам, в июле, — объясняет Константин Шитюк. — К нынешней уборочной кампании мы готовились особенно серьезно, учитывая наличие существенных факторов неопределенности, связанных с возможностью движения грузового автотранспорта, перемещения техники, изменений законодательства о мобилизации и т.д. Ощущались трудности в поставке запчастей, нарушения в логистике, но в целом весной нам удалось подготовить технику, обеспечить ресурсы и выйти на старт готовыми на 100%».
Элеваторные мощности «Континентал снабжены генераторами для возможности бесперебойной работы в случае перебоев в электроснабжении и полностью готовы принимать культуры ранней группы. Также в компании сообщили, что полностью обеспечены необходимой техникой для проведения жатвы: доля наемных единиц не увеличивалась по сравнению с предыдущими годами и составляла около 15%. Единственный вопрос, который может негативно повлиять на уборочную кампанию — обеспечение грузовыми авто для вывоза урожая, ведь большинство перевозчиков не входят в отрасли критической инфраструктуры.