Categories: НОВОСТИ

Крестьяне на Набережной ходят по колено в болоте

ходят по колено в болоте

На улице Набережной в Самгородке Смелянского района Черкасской, проживает более 120 человек. И это единственная улица в деревне, которая осталась Незаасфальтированными еще с советских времен. Тогда не успели, а сегодня до этого никому нет дела. Хотя в свое время в колхозе имени Шевченко собирались газифицировать жилые дома, и газопровод планировали вести из соседней Макеевки именно через Набережную. Если бы так произошло, у людей был бы и газ, и асфальт.
Только колхоз приказал долго жить, и все задумки советской власти ушли в небытие. Газ с горем пополам крестьяне пять лет назад все-таки провели, а вот улица до сих пор остается без твердого покрытия. Поэтому люди ежедневно содержат сапогами грязь и считают себя брошенными властями и забытыми Богом.

«У нас ничего не изменилось и сейчас, когда вместо колхоза появилось ООО« Агро-Рось ». А мы все-таки живые люди, — жалуются самгородци в черкасский корпункт «Украины молодой», отправив такого же письмо председателю Черкасской облгосадминистрации Вадиму Лешенко. — Дети не могут добраться до детского сада и в школу, пенсионеры не имеют возможности выйти в село, чтобы купить хлеб. Не легче и тем, кто работает и добирается до работы настоящим болотом. Особенно тяжело в такие осенние дни, как теперь, они идут дожди, чернозем на улице раскисает, а если по ней еще проедет трактор и в те «пути» наберется воды, то хоть плыви. Как при такой дороге привезти сена, дров? А у нас же на улице расположено 37 личных хозяйств, в этих домах живут 122 жители ».
Если, не дай Бог, кто-то умрет, то грузовую машину с гробом тянет трактор, потому что сам автомобиль не в состоянии выбраться из болота на Набережной, подчеркивают крестьяне.Лучший шестисотый мерседес вы найдете перейдя по их ссылке.
Это уже второе письмо, подписанное 30 хозяевами с улицы Набережной, направленный Лешенко. Первый самгородяны написали еще в начале года. С тем обращением «губернатор» тогда ознакомился и, по его поручению, заместитель председателя обладминистрации Анатолий Рыбак покончил визу: «Просим разобраться и по возможности помочь», направив жалобу в Смеле. Готовность не отмахнуться от крика души более сотни жителей отдаленного Самгородка продемонстрировал сначала и председатель Смелянского райгосадминистрации Николай Половинка. «Мы сделаем эту дорогу, и не надо беспокоить с этим вопросом« губернатора », — обещал Николай Михайлович.
А закончилось тем, что господин Половинка позвонил главе Самгородского сельсовета Степану Педченко и, как утверждает последний, «попросил» его не находить проблем на свою голову. Конечно, зачем напрягаться и усложнять себе жизнь? Так за весной промелькнуло лето и пришла осень. Все осталось на уровне разговоров: чтобы помочь людям, районные власти в Смеле и палец о палец не ударила. Сейчас Набережная напоминает фронтовую дорогу времен Великой Отечественной после прохода по ней военной техники (см. фото). Можно только посочувствовать бедным крестьянам, которым ежедневно приходится ней кататься, по колено увязая в болоте. Нетрудно представить, в какой обуви приходят с Набережной дети в детский сад или в школу. Потому что, говорят в селе, прежде чем зайти на уроки, дети должен мыть ботинки в миске с водой.
«За свой счет мы газифицировали школу в Самгородке. Обелиск в Будо-Макеевке отремонтировали тоже собственными силами, теперь занимаемся там проведением газа, наконец обжинки для всего района делали. И вообще «Агро-Рось» является крупнейшим налогоплательщиком на Смелянщине, а поддержки от районного бюджета — никакой, только обещания », — так ответил на упреки людей Анатолий Семинога, один из руководителей ООО« Агро-Роси », куда, кроме Самгородка , входят еще соседние Макеевка и Будо-Макеевка.
Анатолий Иванович говорит, что когда общество газификовувало недавно Макеевский школу, то тамошняя сельсовет выделил часть средств. Так же, убежден он, и сельский совет в Самгородке из своего бюджета может спокойно выделить 10-15 тысяч гривен на асфальтированную дорогу по Набережной. А делать ее действительно надо, и не кое-как, а в соответствии с технологией, чтобы она служила людям не один год. На что Степан Степан Педченко разводит руками: годовой бюджет сельсовета составляет всего 78000 гривен, и на его содержании — детский сад, библиотека, ФАП, клуб, поэтому деньги идут на зарплаты, текущие ремонты, приобретение оборудования. Взять средства на дорогу по налогу, который платят владельцы автотранспорта, тоже нет возможности, потому что в селе много льготников и в этом году «накапало» всего 500 гривен. Что за такие деньги можно сделать? «Мы недавно написали просьбу в районный совет, чтобы на следующий год в бюджете предусмотрели средства на эту дорогу. А людям с Набережной я говорил: организуйте кооператив с строительства, но они не проявляют инициативы », — отмечает председатель.
Поговорить же о том, почему обещание помочь в головы Смелянского райадминистрации стала пустышкой, корреспонденту «УМ» так и не удалось: господин Половинка не пожелавший брать телефонную трубку.
Зато мы дозвонились до председателя Смелянского районного совета Николая Тимошенко, который посоветовал Самгородского сельскому голове самом проявлять инициативу и «крутиться», как это делают его коллеги, например, в Носачева, Балаклее, Яблоновке или Терновке. Этим летом, когда шла реконструкция железной дороги и там меняли щебень, эти села завезли себе его, сколько нужно было, потому кубический метр стоит недорого — 4 гривны. При этом Николай Алексеевич подчеркнул, что с начала года Самгородского сельсовете только за аренду земли заплатили 24000 158 гривен, которые крестьяне имеют полное право использовать по своему усмотрению. Тем более что на километр злосчастного пути на Набережной надо не такие уж большие деньги.
Ознакомился Николай Тимошенко и с останим письмом-просьбой самгородцив, дав два поручения начальнику финансового управления и председателю постоянной комиссии по вопросам планирования бюджета и финансов, чтобы те внесли свои предложения. А еще районный совет обратился с просьбой к областной власти дополнительно выделить средства на благоустройство дорог в Головятино, Сунках, Малом Староселье, Ташлыке, Макеевке и Самгородке. Может, там найдется копейка и для Набережной?
Василь Блажко

Редактор отдела – магистр агроном Национальный Аграрный университет (2014 год). Опыт работы в журналистике 7 лет, с 2014 года работаю на Суперсадовнике

Share
Published by
Василь Блажко

Recent Posts

Новый навесной плуг AMAZONE Teres 200

Предохранительный механизм для экстремальных условий Teres 200 V оснащен срезными болтами со срезным усилием 4,4…

23 часа ago

На Волыни заработал новый офис компании Тайтен Машинери Украина

В пригороде Луцка, в селе Рованцы, открыли новый офис ООО «Тайтен Машинери Украина». Это уже…

2 дня ago

Акция «ВНИСОВСКИЙ ЭКСПРЕСС»: скидка 25% на семена кукурузы и БЕСПЛАТНАЯ доставка!

В современном агробизнесе каждая деталь важна, особенно когда речь идет о качественных семян. Именно поэтому…

2 дня ago

Инновационное партнерство: ТАС Агро стала лучшим партнером BEDNAR в 2024 году

ТАС Агро продемонстрировало статус технологического лидера 2024 года, выбирая инновационные решения BEDNAR для эффективного и…

2 дня ago

ПУМБ предоставил «НИБУЛОНУ» генеральный кредитный лимит на пополнение оборотных средств

Первый Украинский международный банк (ПУМБ) предоставил одному из крупнейших операторов зернового рынка Украины компании «НИБУЛОНА»…

3 дня ago

Ежегодная дилерская конференция BEDNAR: успех, инновации и признание

На этой неделе завод BEDNAR FMT в Чехии стал центром встречи официальных дилеров из Украины…

3 дня ago