20 октября состоялись торжества по случаю начала строительства нового перегрузочного терминала на речной транспорт ООО СП «НИБУЛОН» в г.Новая Одесса Новоодесского района Николаевской области. Это строительство стоимостью 150 млн грн — очередное звено в патриотическом инвестиционном проекте компании, целью которого является восстановление рек Днепр и Южный Буг как судоходных артерий Украины.
Это уже девятый из семнадцати запланированных ООО СП «НИБУЛОН» элеваторных комплексов. Собственно, само строительство идет полным ходом, и для объектов такого типа его темпы просто невероятные — возведение планируется завершить уже зимой. Впрочем, как и остальные объекты, которые строит «НИБУЛОН».
Этот масштабный инвестиционный проект поддержал Премьер-министр Украины Николай Азаров. Об этом он заявил в ходе рабочей поездки в Николаевскую область 19 октября. Николай Азаров также принял участие в торжественной церемонии закладки второго и третьего буксиров ООО СП «НИБУЛОН» на судостроительном заводе ОАО «Вадан Ярдс Океан».
Внимательно ознакомившись с проектом, Премьер-министр отметил: «Наша страна обладает водными магистралями, прекрасными судоходными путями . Следует этими путями транспортировать грузы? Да, это в 5 раз дешевле, чем перевозка железнодорожным транспортом! Нам сейчас надо строить судна, которые смогут осуществлять транспортные перевозки нашими реками. Если мы говорим о том, что наша страна должна развиваться, то она должна это делать за счет того, что развиваются предприятия, в том числе судостроительная отрасль ».
Кроме того, глава Правительства подчеркнул, что в дальнейшем Кабинет Министров Украины будет проводить активную дерегуляцию еще на этапе оформление земельных участков под строительство, сократив время на разного рода согласования в 4 раза.
«Если согласование будет снова упираться в местную бюрократию, то мы это право заберем. Я советую местным органам власти с этим не шутить. У нас средний срок выделения участка под строительство — два года. За эти два года у любого инвестора может отпасть интерес. И это два года скитаний, хождений по кабинетам, а еще и взятки — чемоданы, портфели и т.д.. Ну кто с этим смирится? »- Особо подчеркнул Николай Азаров.
В торжествах в г.Новая Одесса приняли участие председатель Николаевской ОГА Николай Круглов, председатель областного совета Татьяна Демченко, председатель Новоодесскую РГА Николай Заболотный, мэр города Новая Одесса Юрий Шутяк, многочисленные гости и местные жители.
Выступая перед собравшимися, губернатор Николай Круглов отметил, что «НИБУЛОН» — уникальная компания, потому что в ней работают люди, которые понимают, что нужно действовать системно. Они выращивают зерно, строят элеваторы и флот, продвигают отечественный товар на мировые рынки, где высочайшая конкуренция. В СНГ аналогов этой компании нет. Он поблагодарил генеральному директору ООО СП «НИБУЛОН» Алексей Вадатурский, который начал такой инвестиционный проект, отметив, что флот «НИБУЛОНа» даст возможность возродить судоходство по Днепру и Южному Бугу, разгрузить автодороги и улучшить экологию области.
По словам Татьяны Демченко, сегодняшнее событие является настоящим праздником, ведь за постсоветское время такого грандиозного строительства в районах области не было. От имени всего депутатского корпуса области она пожелала всем здоровья, благополучия и воплощения этого патриотического проекта ради процветания Украины.
Комплекс в Новой Одессе не станет единственным в регионе. В планах компании — возведение еще ??как минимум двух терминалов: в с.Бузькому Вознесенского района и в с.Шостакове Николаевского района. После введения их в эксплуатацию общий объем хранения зерна составит более 226 тыс. тонн. «НИБУЛОН», который славится скоростью сооружения своих объектов, планирует привлечь для этого строительства более ста строительных организаций — значит тысячи рабочих уже сегодня получат рабочие места. После ввода комплекса в эксплуатацию штат сотрудников будет насчитывать 60 человек.
Особенностью объекта в г.Новая Одесса станет новое революционное технологическое решение, обеспеченное новейшим оборудованием. В частности, на комплексе будет построен 3 автомобилеразгрузчика (что увеличит мощность в 1,5 раза и позволит принимать одновременно три культуры), две транспортерные линии и три скальператоры в норийные башне; будет смонтированы новые сушилки датской фирмы «Cimbria Unigrain» мощностью 100 тонн в час , больше обычных силосы для влажного зерна (по 200 тонн каждый); будет увеличена мощность оборудования для загрузки (нория, конвейеры, погрузочная машина) до 500 тонн в час.
Причал, на котором будет располагаться вышеупомянутая погрузочная машина, станет первой ступенькой в амбициозных планах компании по возрождению пассажирских перевозок в регионе — и далее по всей Украине. Поэтому пассажирские «Ракеты» (как упоминание о прежних судоходные времена) вскоре станут реальностью, а Николаевщина дальнейшем возвращать звание судоходного края.
Кстати, на сегодняшний день компания «НИБУЛОН» продолжает водные перевозки Днепром и Южным Бугом. Только с начала навигационного сезона 2010 года перевезено 700 тыс. тонн зерновых грузов, в то время, как за 2009 год перевозки грузов не превысили 800 тыс. тонн. После завершения реализации программы ООО СП «НИБУЛОН» планирует обеспечить грузоперевозки до 3 млн тонн, в том числе по реке Южный Буг — 1 млн тонн.
Кроме того, комплексы, которые возводит компания, обычно отличаются совершенными архитектурными решениями, превращает их из промышленного об ‘объекта в подлинное украшение местности.
Важным моментом для «Нибулона» является экологичность и безопасность при возведении объектов. При строительстве терминала компания придерживаться всех норм экологической безопасности ради сохранения уникальной природы края. На комплексе будут установлены современные очистные сооружения, построенные пылеочистные аспирационные системы. Оборудование отвечать всем принадлежащим нормам экологической безопасности.
Кроме того, в Новой Одессе силами компании будет отремонтировано подъездную дорогу, проведено уличное освещение, построены остановки общественного транспорта. Вблизи терминала будет построен речной причал для пассажирских перевозок. Для возможности прохождения сухогрузных судов к причалу нового терминала планируется провести дноуглубительные работы, иметь положительный эффект для экологии региона. Во-первых, силами предприятия будет укреплен берег, намыто прибрежную полосу — это защитит прибрежную площадь от размывания. Во-вторых, благодаря системности проведенных работ и, в частности, установлению сигнальных буев, станет возможной круглосуточная проводка судов Южным Бугом. А в-третьих, это еще и радость местным рыбакам — ведь дноуглубление приведет к увеличению площадей нерестилищ, что увеличит объем вылова рыбы.
Такой положительный эффект уже ощутили на себе жители Каменки-Днепровской (Запорожская область), Витово (Черкасская область). Уже не первый месяц жители этих населенных пунктов смотрят морские караваны, идущие в филиале для загрузки. А 14 октября в филиале «Градижск» (Полтавская область) было загружено первое «нибулоновского» несамоходное судно — поэтому «флотская семья» компании расширяется. Вскоре к ним присоединятся и Новая Одесса, и Кременчуг, где строительство терминала было начато 28 сентября.
Для обслуживания флота «нибулоновцы» уже заключили контракт с Херсонской мореходной школой и Одесской Национальной морской академией и готовы обеспечить работой еще около 300 моряков. Генеральный директор ООО СП «НИБУЛОН», Герой Украины Алексей Вадатурский уверен, что эти моряки будут с гордостью говорить: «Я работаю в украинской компании« НИБУЛОН », хожу на судне под украинским флагом и вожу украинское зерно по украинским рекам Днепр и Южный Буг».
Следовательно, инновационный проект компании, который охватывает 10 областей Украины, имеет большое межотраслевое и государственное значение. Его реализация уже сегодня воплощает международные стандарты агропроизводства, готовя мощный прорыв Украины на мировые аграрные рынки. Вместе с тем, осуществляется коренная перестройка транспортной инфраструктуры страны, возрождая некогда славное украинское речное судоходство.