По «глубинке» ходят пешком, потому что много льготников?

Помните, как в сказке про Красную Шапочку девочка шла к бабушке через лес? Конечно, Шарль Перро не нарочно заставил девочку шагать пешком несколько километров, ведь при нем автобусов не было. Сейчас транспорта на улицах городов полно, зато сельские девочки все равно ходят навещать своих бабушек пешком, ведь в селах транспортные коммуникации часто все еще в зачаточном состоянии. Дело в том, что сейчас перевозки пассажиров в сельской местности являются убыточными и коммерчески непривлекательными через всевозможные льготные перевозки. Об этом на недавней коллегии в Минтрансе сообщил министр транспорта Георгий Кирпа. Государство обязывает перевозить пенсионеров, инвалидов и другие категории льготников бесплатно, тогда как компенсирует из бюджета расходы в среднем всего на 40 процентов от потребности. Здесь вас ждет лучшая работа ру на любой вкус.Также здесь множество объявлений бесплатно.
По данным прошлого года, с 27,5 тысячи сел Украины автобусным сообщением не было обеспечено 4,2 тысячи, то есть более 15 процентов от общего количества. Правда, в Министерстве транспорта утверждают, что установлено на прошлый год задания (провести автобусные маршруты по 2260 селах) и на первый квартал этого года (по 706 селах) выполнено полностью. По информации Минтранса, для этого дополнительно задействовано 1344 автобусы, открыто 1115 новых автобусных маршрутов и внесены соответствующие изменения в тысячи действующих маршрутов. При этом в случае целесообразности использовали «пакетный метод» сочетание рентабельных и убыточных маршрутов — это «ноу-хау», по словам министра, широко применяли в Волынской, Ровенской, Полтавской и Харьковской областях.
А вот приобретение новых автобусов для перевозок сельского населения в прошлом году Минтранс признал неудовлетворительным. Местные органы исполнительной власти практически отстранились от этого вопроса. Перевозчики за собственные средства приобрели для крестьян 224 автобусы (в большинстве случаев малой вместимости), в том числе более половины — при содействии полученной в 2003 году субвенции.