Новая система, которая помогает максимизировать производительность за счет минимизации риска блокировки; CustomSteer™, сокращающая время разворота на поворотной полосе; а также усовершенствованные элементы управления и электроника в полностью обновленном интерьере кабины – вот ключевые нововведения для самоходных кормоуборочных комбайнов New Holland FR Forage Cruiser 2025 года, которые включают в себя пять моделей от FR480 (макс. мощность 476 л.с.) до FR920 (макс. мощность 911 л.с.).

Улучшенные модели FR, включающие в себя модернизированные изнашиваемые детали, увеличивающие срок службы и снижающие стоимость владения, агрегатируются также и с недавно обновленным подборщиком UltraFeed™, шириной захвата 3,0/3,5/4,0 м с новой конструкцией шнека и ременной трансмиссией, работающей в условиях повышенной нагрузки.

Новая система предотвращения забивания: впервые в отрасли

Чтобы помочь операторам использовать весь потенциал своих кормоуборочных комбайнов FR Forage Cruiser, в Центре передового опыта компании New Holland в Зедельгеме, Бельгия, была разработана новая система обнаружения и предотвращения ушибов. Это первая в своем роде система в отрасли, базирующаяся на радиолокационном датчике, установленном на хоботе, который отслеживает поток выходящей из машины растительной массы, обнаруживая любое изменение его скорости по отношению к скорости движения машины вперед. Если этот показатель падает, оператор получает предупреждение о необходимости снизить скорость движения. Это помогает уменьшить вероятность забивания и значительно снижает вероятность возникновения плотных блокировок, а в случае если забивание все же произойдет, прочистка и возобновление работы будет гораздо быстрее. Система также помогает менее опытным операторам управлять машиной более уверенно, обеспечивая максимальную производительность.

Обновленная система IntelliFill™

Производительность системы заполнения прицепов IntelliFillTM была улучшена, чтобы обеспечить автоматическое заполнение прицепов в самых сложных условиях. Система обеспечивает автоматическое заполнение с углом поворота хобота более чем на 210⁰ и сама переводит выгрузочный хобот от заднего на боковое заполнение, позволяя оператору полностью сосредоточиться на будущей работе. Улучшенный пользовательский интерфейс обеспечивает обратную связь в реальном времени: камера показывает ход заполнения прицепа, а ключевые показатели системы накладываются на него, чтобы информировать оператора об эффективности заполнения.

CustomSteer™ ускоряет развороты на поворотных полосах

Уже проверенная на других машинах New Holland, система CustomSteerTM на кормоуборочных комбайнах FR Forage Cruiser позволяет оператору устанавливать количество оборотов рулевого колеса от правой до левой конечных точек поворота колес. Это означает, что быстрые повороты на поворотной полосе могут выполняться с минимальным движением руля, а на дороге чувствительность руля может быть восстановлена. Результат – больший комфорт оператора, быстрая работа в поле и максимальная безопасность на дороге.

Более точные технологические возможности

Благодаря обновленной технологии NIR-датчиков NutriSense™ клиенты могут производить точные и своевременные визуализации данных о питательных веществах, собранных машиной, улучшая обработку данных для управления полями и фермерскими хозяйствами. Это предлагается как заводская опция и часть новой веб-платформы для управления фермерскими хозяйствами FieldOps.

Кормоуборочные комбайны FR совместимы с новой функцией Connectivity Included, которая позволяет без подписки подключаться к сети при покупке новой техники. несколько машин работают на одном поле. Передавать данные и использовать IntelliField можно по одноразовой. подпиской.

Тихая, просторная, информативная кабина

Улучшенная кабина FR Forage Cruiser обеспечивает больше пространства, комфорта, видимости и шумоизоляции. По сравнению с предыдущей кабиной она имеет на 12,5% больше площади, на 6 см больше хода сидений и обновленные места для хранения. Двухслойное переднее и заднее стекло, а также улучшенные звукоизоляционные материалы в полу, обшивке и задней стенке помогли снизить уровень шума в салоне на 2,5 дБ. Сидение было модернизировано, с тремя доступными новыми сиденьями оператора и соответствующими сиденьями инструктора по выбору. Правая консоль была пересмотрена для более интуитивного управления, а модернизированный многофункциональный джойстик CommandGrip™ обеспечивает улучшенную управляемость.

30-сантиметровый сенсорный экран IntelliView™ IV Plus заменяет 26-сантиметровый IntelliView IV и обладает большей вычислительной мощностью время загрузки, улучшенная реакция и лучшая видимость и разборчивость под прямыми солнечными лучами благодаря улучшенной графике. По желанию его можно дополнить вторым монитором для раздельного управления картографией, авто вождением и автоматическим заполнением прицепа IntelliFill™. Для более быстрого реагирования и отклика была обновлена ​​вся архитектура электроники FR.