Удлинение взлетной полосы
Написанные во все возможные инстанции письма, на сегодня ничего не изменили. Одни специалисты прошли формальными отписками, другие не отреагировали на просьбы людей вообще. Впрочем после того, как уставшие гулом самолетов жители сел рассказали о своей беде журналистам, ситуацию агентству «Статус-кво» прокомментировала пресс-служба аэропорта. Там напомнили, что воздушные ворота Харькова реконструировали в формате частно-государственного партнерства: на аэровокзальный комплекс деньги дали инвесторы, а на аэродромный, что является стратегическим для государства объектом, средства выделены из бюджета. Все проводимые работы, по информации того же источника, проводились с разрешения целого ряда управленческих, контролирующих и научных учреждений. А компания New Systems Am, как эксплуатант аэропорта, «проводит системную работу по его интеграции в городскую среду с учетом лучшего мирового опыта». Есть в аэропорту считают, что причин для отселения жителей соседних сел пока нет.
Чтобы получить богатый урожай овощей, важно правильно выбрать не только технологию выращивания, но и качественный…
В Государственном аграрном реестре (ДАР) стартует новая грантовая программа, в рамках которой агропредприятия могут получить…
Иордания закупила готовит новый тендер на 120 000 тонн Иордания снова купила лишь половину от…
Хозяйство на пятом году великой войны умножает вызовы для агрария. Растущая тенденция к ухудшению климатических…
Общественного союза «Овцеводство и Козеводство Украины»: Говорим о новых требованиях и возможностях ветеринарного законодательства. В…