Министерство инфраструктуры инициирует проект по строительству нового порта, специализирующаяся на рейдовом перевалке грузов.

Новый порт расположится в районе Днепро-Бугского лимана, об этом в интервью ЛигаБизнесИнформ рассказал заместитель министра инфраструктуры Владимир Шульмейстер.

По предварительным расчетам Министерства инфраструктуры, инвестиции государства в проект составят до 33 млн грн. Инвестиции в проект частных инвесторов оцениваются в 250 млн грн.

Рейдовый порт расположится в районе между краями Тендровского и Кинбурнской косы Днепро-Бугского лимана.

Новый порт позволит принимать большегрузные суда типа «панамакс», «постпанамакс» и «кепсайз» (до 100 000 тонн).

«Схема работы следующая: грузы малыми партиями малотоннажным флотом смешанного плавания спускаются из Днепра в море, а на рейде нового порта переваливаются на большой морской тоннаж. Важно, что груз поступает из реки, вообще не входит в обычный морской порт, а сразу попадает на рейдовую перевалку. Это позволяет не платить большие портовые сборы. А малотоннажными судами смешанного плавания вверх по реке можно отправлять контейнерные и другие попутные грузы », — отметил Шульмейстер.

Порт планируется ввести в эксплуатацию к середине лета 2016 года. После введения в эксплуатацию первой очереди порт сможет обрабатывать до 10 млн тонн зерновых в год. По мере роста объемов перевозки будут запускаться следующие рейдовые стоянки.

Проект пока прошел согласование в Мининфраструктуры и в ближайшее время будет представлен на рассмотрение Кабмина.

«Все, что нужно сделать, — создать еще один филиал администрации морпортов (АМПУ), пройти согласование в Кабмине и, самое, отвести акваторию», — пояснил Шульмейстер.

По его словам, номенклатура грузов, планируемых к перевалке, ограничивается только зерном, металлом, контейнерами и теми видами навалочных грузов, не нанесут вреда окружающей среде.