В Министерстве аграрной политики и продовольствия Украины прогнозируют, что с открытием украинских портов цены на зерновые культуры на внутреннем рынке могут вырасти, в то время как на глобальном – уменьшиться.

Об этом рассказал министр аграрной политики и продовольствия Николай Сольский во время брифинга «Безопасная транспортировка зерна и продовольствия через морские порты Украины», передает корреспондент Укринформа.

«Пока трудно спрогнозировать, как поведут себя цены на рынках Но, допустим, с восстановлением украинского экспорта цены на глобальном уровне уменьшатся. В то же время в Украине, очевидно, это будет встречное движение: цена зерна в порту для отечественных аграриев будет повышаться за счет увеличения спроса со стороны зернотрейдеров. В любом случае, снижение цены логистики повысит доходность агропроизводителей», — подчеркнул он.

По словам министра, если сегодня цена кукурузы в румынском порту составляет 340-350 долларов. за тонну, то украинский фермер из этой суммы получает всего 160 дол. за тонну, остальное он тратит на усложненную логистику.

«Раньше такой разницы не было. К примеру, в прошлые годы, когда осуществлялись морские перевозки, украинский фермер получал 80% стоимости тонны своего зерна. Сейчас — около 20%, именно из-за увеличения логистических затрат на перевозку зерна по суше и рекам. Так что с уменьшением затрат на логистику рентабельность зернового производства будет увеличиваться”, — сказал Сольский

Министр выделил несколько факторов, способствующих росту мировых цен на зерно. Во-первых, это открытие украинских портов, во-вторых, засуха в Европе, в-третьих, попытки стран-импортеров сделать большие запасы зерна.

Об этом рассказал министр аграрной политики и продовольствия Николай Сольский во время брифинга «Безопасная транспортировка зерна и продовольствия через морские порты Украины», передает корреспондент Укринформа.

«Сейчас трудно спрогнозировать, как ведут себя цены на рынках. Но, допустим, с восстановлением украинского экспорта цены на глобальном уровне уменьшатся. В то же время в Украине, очевидно, это будет встречное движение: цена зерна в порту для отечественных аграриев будет повышаться за счет увеличения спроса со стороны зернотрейдеров. В любом случае, снижение цены логистики повысит доходность агропроизводителей», — подчеркнул он.

По словам министра, если сегодня цена кукурузы в румынском порту составляет 340-350 долларов. за тонну, то украинский фермер из этой суммы получает всего 160 дол. за тонну, остальное он тратит на усложненную логистику.

«Раньше такой разницы не было. К примеру, в прошлые годы, когда осуществлялись морские перевозки, украинский фермер получал 80% стоимости тонны своего зерна. Сейчас — около 20%, именно из-за увеличения логистических затрат на перевозку зерна по суше и рекам. Так что с уменьшением затрат на логистику рентабельность зернового производства будет увеличиваться”, — сказал Сольский

Министр выделил несколько факторов, которые будут способствовать росту мировых цен на зерно. Во-первых, это открытие украинских портов, во-вторых, засуха в Европе, в-третьих, попытки стран-импортеров сделать большие запасы зерна.