Украинских аграриев в 2025 году заставили работать в условиях, когда экономическая эффективность выходит на первый план, а пространство для рентабельности постоянно сужается.
Об этом сообщил генеральный директор Украинской аграрной конфедерации Павел Коваль.
Он отметил, что, несмотря на трудности, в Украине собрано до 80 млн тонн зерновых и масличных культур. Еще 3 млн тонн кукурузы остаются на полях, прежде всего в приграничных регионах — Сумской, Харьковской и Черниговской областях. Неубранной осталась также небольшая доля поздних культур — гречиха, просо, иногда подсолнечник.
«Похожие ситуации происходили и до войны, поскольку на решения аграриев влияет не только фактор безопасности, но и ценовая ситуация», — пояснил Коваль.
Он подчеркнул, что ключевая задача сегодня — не потерять внешние рынки.
«В случае их потери, восстановить позиции будет крайне сложно, тем более, учитывая риск того, что эти ниши могут быть заняты нашим врагом. В 2025 году АПК обеспечил до 55% украинского экспорта. Каждый второй доллар, поступающий в экономику страны, имеет аграрное происхождение. Только одна отрасль принесла более $22 млрд валютной выручки — это стратегический показатель», — добавил эксперт.
время он отметил, что тревожные сигналы раздаются и в отрасли: аграрный сектор занимает второе место по количеству предприятий-банкротов.
«В таких условиях критически важными становятся оценка рисков, стратегическое планирование и управление затратами. Сегодня логистика способна «съесть» всю маржу, поэтому адаптация аграриев все больше базируется на системных решениях, максимально в условиях войны», — считает Павел Коваль.
Пишет agroportal.ua.
28 апреля в г. Тернополь пройдет всеукраинская бизнес-платформа «Не ниша, а перспектива», посвященной современному развитию…
19 февраля в Киеве ведущие эксперты отрасли соберутся на конференции «Прибыльное поле», чтобы разобрать главный…
Почвенная гербицидная защита посевов сегодня является обязательным условием получения высоких урожаев яровых культур. На какие…
Кернел практически отказался от бумажных счетов-фактур на самом сложном этапе логистики — «первой миле» —…