Любой мотоблок отблагодарит своему хозяину, но только при условии надлежащего технического обслуживанияМое знакомство с мотоблоком произошло неожиданно. Несколько лет назад механизм российского производства приобрела бабушка жены. Так он и простоял в гараже, пока не достался мне. Машина имела облегчить мои усилия по обработке 30 соток земли, половину которой составляла засоренных целина. К моему удивлению, завелся мотор сразу …На собственных ошибкахМотоблок живо выехал из гаража. Уже тогда я понял, что придется повприваты — металла на него не пожалели, а двигать туда-сюда полтора центнера груза довольно непросто. Кое-как мы допхалися в целинной участка, планировалось перепахать прежде. С громким ревом и чадом машинерия углубилась в почву и поползла, подминая под себя засоренных чаще и пласты земли. По мотоблоком плелся и я, натужно держа добрую половину его веса на руках и направляя механизм в нужном направлении. Сделав три ходки по 10 метров, я взялся оценить работу машины. Она была выполнена безупречно: землю разрыхленных почти на полметра вглубь, все сорняки безжалостно разодраны, и обработанная площадь сразу годилась до посадки культурных растений. Во время второго захода наконец случилось то, чего я опасался: мотоблок замолчал. После долгих «уговоров» он снова согласился поработать, однако вскоре заглох снова. Увидев, что моих технических знаний этот раз мало, я обратился к соседу-тракториста. Тот, покопавшись немного в ключевых узлах, снова завел машину, однако на этот раз сломался пускатель: размоталась металлическая лента в барабане. Ее упражнением мой сосед — опытный механик — занимался в течение дня. Как потом признавался, отступить не разрешало самолюбие. Так мы и работали — урывками. После устранения очередной неполадки машина позволяла сделать за час двухдневную работу человека, вооруженного лопатой и граблями, однако ремонт мотоблока, к сожалению, был частым и всегда несвоевременным явлением. Значительно лучше пошла работа с новым мотоблоком белорусского производства, который приобрели родители, если не учитывать, что двигатель оказался бракованным и пришлось покупать новый. Тем не менее, за три года работы с этими механизмами выработались необходимые навыки и подходы, которыми хочется поделиться.Универсальное решениеМотоблок — вещь в хозяйстве действительно необходима, но работа с ним следует начать с тщательного изучения требований производителя по использованию и следование советам продавцов. Например, оказалось, что машина, которой я руководил, прекрасно разворачивается сама, ее нужно удерживать на руках во время работы, как это по неопытности делал. Выбирайте мотоблок, опираясь на то, какую площадь вы планируете обрабатывать и какие задачи выполнять. В отличие от мотокультиватора (рыхление, окучивание), мотоблок способен выполнять широкий спектр работ: вспашку, культивацию, обработку картофеля, кошения, транспортировки грузов, очистку от снега и т.д.. По площади обрабатываемого участка мотоблоки разделяют следующим образом: 6-25 соток — легкие мотоблоки (от 2 до 4 л.с.), от 12 до 50 соток — средние (до 7 л.с.), от 50 соток — тяжелые (до 16 л.с). Для использования в обычном приусадебном хозяйстве рекомендуются именно легкие и средние, которые под силу за своим весом для одного человека. Мой мотоблок оказался ближе к самому класса, поэтому я столько с ним натерпелся во время маневров на огороде. Хотя если есть достаточно рабочих рук в семье, то смело выбирайте тяжелый. Это настоящий трактор, с помощью которого можно транспортировать грузы весом до полутонны! Однако и самый механизм честно выполнит свою работу. Именно таким две недели назад в течение двух часов было ликвидировано поле горчицы площадью 5 соток, высотой по пояс, с разбросанным навозом. Машинерия оставила только жирное черную землю, «съев» всего три литра бензина. «На глаз» выполнена работа — как минимум один людинодень, но без «перекуров». Родители уже третий год обрабатывают картофель исключительно с помощью мотоблока и, разумеется, не жалеют. Такие процессы как окучивание и прополки превращаются в будние и непродолжительные процедуры. Неплохо зарекомендовала себя машина и зимой. Одно дело размахивать лопатой, отбрасывая снег, совсем другое — несколько раз пройтись мотоблоком.О ремонтеИ опять двадцать пять. То, о ремонте. Дело в том, что качественная садово-огородная техника от западного производителя — вещь недешевая. Уже на нее деньги — прекрасно. Если нет, продумайте заранее, как вы ремонтировать мотоблок. Ведь он выполняет работу по добрый десяток рабочих и, соответственно, «устает». Если дружите с техникой, берите некую модель из постсоветской страны. Там все просто и понятно для человека, который умеет ремонтировать авто или трактор. В противном случае договаривайтесь с мастером, который регулярно обслуживать вашего железного «крота». В целом — покупайте и не пожалеете. Ваш покорный слуга занимается огородом только на выходных, и то мотоблок регулярно становится пригодиться. А что говорить о крестьянине, который живет с сада-огорода. Ему машина понадобится дням.
