Если прогноз оправдается, разница между нынешней ценой и ожидаемой составляет 7–9 грн/л. Для владельца легковушки это несколько сотен гривен в баке. Для выходящего на жатву фермера — совсем другая математика.
Что означает 7 грн/л для комбайна
Комбайн на уборке пшеницы потребляет 15–25 л/га в зависимости от урожайности и условий работы. На 500 га – от 7 500 до 12 500 л дизеля только на уборке. Если цена упадет до прогнозируемых 80 грн/л по сравнению с нынешними 88–89 грн — оценочная экономия составляет 60 000–100 000 грн в сезон сбора. Горючее составляет 30–40% переменных издержек среднего зернового хозяйства. Каждая гривна с литра – это реальные деньги на конец сезона.
Для понимания масштаба: посевная-2026 прошла при дизеле по 88–90 грн/л. Малый и средний фермер покупал горючее малыми партиями без скидок — и именно он больше всего ощутил давление на маржу. Жатва по 80 грн/л — частичная компенсация.
Почему снизились цены и надолго ли
Куюн объяснил удешевление разворотом мировых нефтяных котировок. Из-за резких колебаний многие трейдеры закупили большие объемы горючего на пиковых ценах и теперь терпят убытки. Рынок корректируется — и на короткое время фермер получает окно более низких цен.
Но есть и риск обратного движения. Акциз на дизель в Украине ежегодно растет: в 2026 году — €253,80 за 1 000 л, в 2027-м — €291,90. Аналитики не исключают возврата цены до 90+ грн, если мировая нефть подорожает из-за обострения на Ближнем Востоке.
Заправлять технику сейчас — пока цена на минимуме перед выходом на жатву. Если есть емкости для хранения – закупить запас при цене 80–82 грн/л: риск возврата до 88–90 грн реальный. Проверить действует ли кэшбек 15% на топливо до 31 мая — программа «Национальный кэшбек» дает двойную экономию при более низкой цене.