Фото из сети Интернет
В то время, как многие производители отказываются от дизельных двигателей в пользу электрификации, Mazda продолжает верить в будущее дизельных автомобилей. Шульц, поделился своими мыслями о состоянии дизельных двигателей на рынке.
Шульце заявил, что, несмотря на снижение доли дизельных двигателей и критику со стороны политиков, в Германии половина продаж крупного кроссовера Mazda CX-60 приходится именно на дизельные версии. Он подчеркнул, что новый дизельный двигатель Mazda в ряд имеет высокую экономичность и соответствует строгим экологическим нормам, что делает его вполне конкурентоспособным и перспективным вариантом для будущего. ;правильный» выбор. По его мнению, текущий состав парламента слишком сосредоточен на идеологически-зеленых инициативах, иногда игнорируя другие важные аспекты устойчивого развития. развитие синтетических топлив.
Он также указал на недостаточное внимание к синтетическим видам топлива как серьезной альтернативе, вспомнив, что они могут стать ключом к снижению зависимости от традиционных источников энергии и одновременному сокращению выбросов CO2. По словам Шульце , синтетическое топливо может стать эффективным решением для автомобильной индустрии, предлагая значительные возможности понижения углеродного следа без необходимости полного отказа от традиционных транспортных средств.