Седан VolksWagen Jetta VI

Седан VolksWagen Jetta VI

Де люблять автомобілі з кузовом седан ? Північна Америка , Азія ( ненаситний китайський ринок) , і звичайно ж Східна Європа ( Росія в тому числі). Німецький виробник засвітив нову VolksWagen Jetta ще влітку 2010 року в Нью -Йорку на Таймс- сквер , другий прем’єра , як логічно було припустити , відбулася на Шанхайському автосалоні навесні 2011 року. Попередні покоління Фольксваген Джетта розійшлося по світу колосальним тиражем у більш ніж дев’ять мільйонів примірників , ставши в США справжнім бестселером. VolksWagen продає в рік більше 100 тисяч Джетт на американському ринку. Не випадково виробництво нового Volkswagen Jetta ( 6 покоління , 2011-2014 модельного року ) розгорнуто в Мексиці. Зовнішній вигляд новинки перегукується з улюбленим на російських просторах VolksWagen Polo Sedan і старшим VolksWagen Passat . Схожість із Golf , притаманна попереднім поколінням Джетта канула в літа. Шосте покоління VolksWagen Jetta позиціонується , як абсолютно самостійна модель з розмірами переростка європейського класу С, довжина — 4644 мм , ширина — 1778 мм , висота — 1482 мм , база — 2651 мм. Дизайнери VolksWagen AG не стали винаходити велосипед. Як сказано вище , нову VW Джетта легко сплутати з Passat B7 на http://auto.ironhorse.ru/volkswagen-jetta_467.html . Строгість ліній і органічність пропорцій кузова викликають почуття естетичного задоволення . Примружені фари головного світла , спокійний передній бампер з протитуманними фарами , класичні без витребеньок боковини кузова. Злегка розширені колісні арки переслідують практичну мету — вмістити колеса з дисками R 16-17 , а можна навіть R 18 . У профіль VolksWagen Jetta і VolksWagen Passat взагалі практично близнюки. Дах седана плавно перетікає в кришку багажника прикрашеного діамантами габаритних вогнів. Внутрішня складова глобальної моделі VolksWagen Jetta 6 радує бездоганною ергономікою , якісними матеріалами та по- фольксвагеновски якісною збіркою салону ( американська версія грішить менш якісними пластиками салону в порівнянні з версією для Росії). Архітектура переднього торпедо нагадує гольфовской , рульове колесо від Golf 6 . Передні сидіння з ергономічним профілем , підігрівом і достатньою бічною підтримкою , водійське з вертикальним регулюванням . Функціональні інформативні прилади з бортовим комп’ютером. Розміри салону дозволяють з комфортом розміститися водієві та чотирьом пасажирам , при цьому на другому ряду місця достатньо у всіх напрямках , коліна їздців не впираються в спинки передніх сидінь , верхівки не контактують з оббивкою даху. Заднє сидіння складається , збільшуючи і без того не маленький багажник в 510 літрів , в надрах якого розмістилося повнорозмірне запасне колесо. Базова комплектація Trendline розпорядженні кондиціонером (клімат -контроль опція) , магнітолою з MP3 , склопідйомниками для всіх вікон , електропідсилювачем керма , електродзеркалами з підігрівом , масою відділень і кишеньок для дріб’язку . Розглядаючи технічні характеристики VolksWagen Jetta шостого покоління , необхідно врахувати , що нова Джетта побудована на фірмовій , випробуваною часом платформі PQ35 (вона ж лежить в основі VolksWagen Golf 6 ) . Передня підвіска — стійка Макферсон , задня на подвійних поперечних важелях ( у американській версії на поздовжніх сполучених важелях ) . Передні і задні дискові гальма з ABC , на авто з коробкою передач c DSG в базі встановлюються електронні помічники : ESP (система курсової стійкості) , ASR ( противобуксовочная система) , EDS ( електронне блокування диференціала ) , MSR (регулятор гальмування двигуном) з механічною коробкою передач системи можливі в якості опції. Оскільки Фольксваген Джетта 6 призначені для продажу по всьому світу , лінійка встановлюваних моторів досить широка. Бензинові 1,2 TSI (потужністю 105 л.с.) , 1,4 TSI ( два варіанти 122 к.с. і 150 к.с.) , 2,0 TSI ( 200 к.с.). Дизельні 1,6 TDI (потужністю 105 к.с.), 2,0 TDI ( 140 к.с.). Коробки передач : 6 -ти ступінчаста механіка або DSG на 6-7 ступенів . Для американських версій VW Jetta передбачені бензинові 2 -х літровий ( 116 к.с.) і 2,5 літра ( 172 к.с.) і дизельний 2.0 TDI ( 142 к.с.). Американські покупці можуть вибирати з 5 — і 6- ступінчастою МКП і в якості опції 6 АКП ( гидромеханічеський автомат). Як показав тест- драйв Фольксваген Джетта 6 -го покоління — ходові характеристики новинки прогнозовано на високому рівні: чуйний чуйний кермо , стабільна поведінка в віражах і на прямих ділянках дороги. Якщо водій втрачає контроль над машиною , на допомогу прийдуть електронні помічники. Жорсткість підвіски тут залежить від встановлюваних коліс: на R16 підвіска комфортніше , а на R17 жорсткіше, але краще керованість . Резюме: автомобіль VolksWagen Jetta шостого покоління — гідний зразок традицій Фольксваген , впритул наблизився до Пасату . На російському ринку старт продажів відбувся у вересні 2011 року , перші VolksWagen Jetta VI були представлені з одним бензиновим двигуном 1,4 TSI ( 150 к.с.) , що працює в парі з 6 -ти ступінчастою механікою , за доплату з 7 -ми ступінчастою коробкою DSG. До речі , Джетта з даним двигуном здатна набрати першу сотню за 8,6 сек і розігнатися до 215 км / ч. Власника VolksWagen Jetta VI порадує витрата , в змішаному циклі складає 6-6,5 літрів. Слідом за цими підійшли машини з моторами 1,4 TSI ( 122 к.с.) , 1,6 ( 105 к.с.). Тепер про ціни на Фольксваген Джетта в 2014 році для Росії . Фольксваген як зазвичай пропонує три фіксованих комплектації : Trendline , Comfortline , Highline . Ціна VolksWagen Jetta 1,6 ( 105 к.с.) з » механікою » в комплектації Trendline складає 688 000 рублів ( за 6 -ступінчастий «автомат» потрібно буде доплатити 48 тис. рублів). Вартість Jetta Trendline з двигуном 1.4 TSI ( 122 к.с. ) починається з 715 000 рублів ( доплата за 7 — ступеневого » робота» — 85 тис. рублів). Фольксваген Джетта 6 з 150- ти сильним двигуном доступний починаючи з комплектації Comfortline за ціною від 886 000 рублів.Источник: http://auto.ironhorse.ru/vw-jetta-5_4019.html