В ООО “Бучачагрохлебпром” рассказали, как во время войны доставляют мировые зерно и с какими вызовами пришлось столкнуться предприятию.
По словам директора ООО “Бучачагрохлебпром” Казимира Попиля, сейчас больше хлопот украинским агропредприятиям доставляет логистика.
– За счет высокой цены зерна в Европе валютной выручки в Украину должно зайти больше. Но значительная ее часть будет потрачена на оплаты логистических услуг, – говорит Казимир Пополь.
Сейчас украинская железная дорога до сих пор остается под угрозой обстрелов, тогда как порты в течение полугода были заблокированы оккупантами.
В связи с этим ООО “Бучачагрохлебпром” большую часть перевозок зерновых культур осуществляют автомобильным транспортом, – говорит главный инженер ООО “Бучачагрохлебпром” Игорь Каковчик.
– Для того чтобы спасти эту ситуацию и не останавливать нашу экономику, а помогать и поддерживать как себя, так и государство, приходится придумывать новые методы. Сейчас активно вводится перевозка прицепами типа штор. Для этого специально изготавливают беги, которые фактически раньше у нас не использовались. Логистика связана таким образом, что мы фактически должны грузить все, что может ездить, – говорит Игорь Каковчик. – Последующая задержка зерна возникает на границе. Меньше, чем за 7 дней проехать любую границу сейчас практически нереально.
Казимир Пополь говорит, сейчас покупатели заранее платить за зерновые культуры не хотят из-за войны.
– Фактически, никакая европейская компания или трейдер не готова работать в Украине в связи с рисками: отсутствием страховки у автомобилей, значительными проблемами с железнодорожными перевозками. Поэтому в основном все покупают на границе с Украиной. А уже доставить эту продукцию до границы – проблема фермера, – говорит Казимир Пополь.
Однако на предприятии отмечают все культуры, поэтому дефицита в этом году в Украине не будет.
– Никакой из культур урожайность не была меньше той, которую мы запланировали. Особенно в этом году хорошо себя показал рапс– урожайность была высока. Пшеница, ячмень также на уровне, а возможно и выше запланированного уровня, – говорит Казимир Пополь.