Categories: НОВОСТИ

В Украине разрабатывают мини-грузовик для восстановления страны — Beezy

Команда украинских энтузиастов презентовала новый амбициозный стартап — автомобильный проект BEEZY. Это компактный мини-грузовик, разработанный украинским дизайнером Романом Прядко.

В Украине был представлен проект BEEZY – мини-грузовик для восстановления страны. Название BEEZY (от англ. bee — пчела) символизирует «рабочую пчелу»: маленькую, но неутомимую, которая работает точно и эффективно.

«История доказывает, что в самые трудные периоды именно грузовые автомобили становились основой восстановления страны. Они перевозили материалы, продукты, оборудование — все, что позволяло оживить экономику», — пояснил автор проекта.

принцип «Просто-дешево-сердито». Разработчики BEEZY руководствовались принципом «просто-дешево-сердито», ориентируясь на реалии и потребности сегодняшнего дня.

Было решено отказаться от «электрики» в пользу практичности: автомобиль будет комплектоваться на выбор дизельным (VW 1.4 TDI, 90 л.с.) или бензиновым (VW 1.6 MPI, 105 л.с.) двигателем.

Основная цель — создать доступный по цене двигатель. «золотая середина» между компактностью и полезностью. Конкурентами BEEZY являются японские кей-кары (Mitsubishi Delica, Daewoo Labo, Daihatsu HiJet, Honda Acty, Mitsubishi Minicab Truck), УАЗ-452, Renault Kangoo Express и подержанный VW Transporter T3.

Основные характеристики BEEZY:

  • Груз: До 1000 кг.
  • Объём фургона: Просторный грузовой отсек объёмом 5 м³.
  • Габариты: 4500×1700×2000 мм — компактнее Transporter T3, но крупнее Daewoo Damas.
  • Тип кузова: Фургон, бортовая платформа или пикап.
  • Дизайн: Современный, индустриальный стиль, избегающий ощущения «игрушечности» с упором на функциональность.

Эмоциональной модификацией BEEZY Wake Up является стильный пикап, который, по словам автора, «выглядит так, будто может больше, чем кажется», сочетая в себе большие колеса и квадратные формы.

Создатели проекта надеются, что BEEZY вдохнет новую жизнь в сферу грузоперевозок и имеет потенциал стать украинским «народным автомобилем».

Пишет minfin.com.ua.

Василь Блажко

Редактор отдела – магистр агроном Национальный Аграрный университет (2014 год). Опыт работы в журналистике 7 лет, с 2014 года работаю на Суперсадовнике

Share
Published by
Василь Блажко

Recent Posts

Как сохранить эффективные урожаи пшеницы при непостоянной погоде

стабильная урожайность все больше зависит не только от технологии выращивания, но и способности быстро реагировать…

25 минут ago

Расходы на горючее упадут вдвое — если отказаться от пахоты навсегда

75% возделываемых земель в мире деградировали. Каждый год с гектара ветер и вода забирают до…

5 часов ago

Рынок пшеницы держит 11 200 грн/т, несмотря на давление — и вот где нестабильность

Пшеница второго класса по 11 200 грн/т. Фураж – по 10 700 грн. Цены держатся…

20 часов ago

John Deere обновляет комбайны 2027 – подсолнечник впервые в списке автоматизации

2 — подсолнечник впервые в списке автоматизации" /> Оператор комбайна собирающего подсолнечник до сих пор…

1 день ago

Фунгицидная защита подсолнечника в Т1

развития подсолнечника. Повышенная влажность, умеренные температуры и их резкие перепады создали все условия для развития…

1 день ago