На отечественном рынке зернодробилок хватает. Но сначала выясним, что именно лежит в основе наиболее распространенных серий ДЗМ и КГУ? Это дробильная камера с решетом, внутри — горизонтально размещен ротор с шарнирно подвешенными молотками. Количество молотков может достигать 240 штук. И такая конструкция, надо сказать, безупречно. Цилиндрической размещены решета дробилок часто пробиваются посторонними предметами и требуют замены. В безрешиткових дробилок типа ДМБ этот недостаток отсутствует, но им присуще переподрибнення зерна, в результате чего пылевая фракция дерти достигает 20%. С одной стороны, это вредно для животных через забивание дыхательных путей, а с другой — увеличивает энергозатраты. Но главный недостаток всех этих технологических схем — ограничение рабочей зоны одним кругом, что делает агрегат крупногабаритным. Многочисленные молотки создают мощный воздушный поток пыли, для уменьшения которого используются громоздкие циклоны или применяются другие сложные технические решения. Одностороннее вращение роторов приводит к тому, что при износе одного угла нужно демонтировать все молотки. Такие несовершенные технологические схемы и конструкции серийных дробилок значительно увеличивают их стоимость, что отражается на себестоимости животноводческой продукции.
последнее время в Украине разработан инновационное семейство вертикально-реверсивных дробилок (ДВРЗ). Они оснащены четырьмя шарнирно подвешенными стандартными молотками (в двух плоскостях) и имеют вдвое большую рабочую зону. Простая схема позволяет даже самостоятельно изготовить это устройство.
Для проверки ДВРЗ в хозяйствах Украины было произведено и испытано различными объемами переработки 180 исследовательских дробилок. Несколько потом пришлось модернизировать.
Опыт показал, что около трети дробилок нужно изготавливать однофазными мощностью 1,5 кВт и производительностью до 250 кг / час. для личных подсобных хозяйств. Пользователям особенно нравится то, что при попадании в дробильную камеру посторонних предметов решето остается целым. Благодаря небольшим габаритам (50х50 см), съемным ножкам и весе не более 66 кг ДВРЗ можно перевозить даже автомобилем. Здесь можно смотреть гороскоп на сегодня — лучший во всем интернете.
По просьбе потребителей, на базе новой дробилки разработан дешевые агрегаты поточной действия для приготовления сухих и жидких комбикормов производительностью до трех тонн в час. Кстати, кормление животных жидкими комбикормами получает распространение в Европе, потому что это увеличивает прирост животных до 30% за счет более полного и эффективного усвоения кормов.