Для выхода на новые рынки ГП Полтавский КХП модернизирует свои мощности
«Ржавый, с нерабочим двигателем и пробитой бочкой, этот, так сказать,« бензовоз »был на колесах, но не на ходу — мы его к себе на восстановление тралом привлекли», — рассказывает начальник ремонтного цеха СП ООО «Нива Переяславщины» Александр Онищенко.
В военной части Белоцерковского района Киевской области на балансе находится еще много транспортного мусора. С первых дней вооруженного конфликта все, что можно было реанимировать, военные ремонтировали собственными силами. Покупать новые детали средств не было, поэтому составляли транспорт из имеющегося и немедленно отправляли на передовую. Но фронтовые нужды не уменьшаются — транспорт попадает под обстрелы, движется по бездорожью и довольно быстро выходит из строя.
За рулем бензовоза Александр Довгий, представитель Переяслав-Хмельницкого РВК
За рулем бензовоза Александр Довгий, представитель Переяслав-Хмельницкого РВК
Понятно, говорит наш собеседник, у военных не было достаточного количества специалистов и соответственно оборудованных мастерских, возможности покупать новые детали и тому подобное. Поэтому бизнес охотно согласился им в этом помочь, и «Нива Переяславщины» обратилась с такой инициативой в военкомат. Отметим, что в прошлом году весной она уже передала Вооруженным Силам свои две ходовые грузовики МАЗ и КамАЗ с полуприцепами.
«Мы остановились именно на КамАЗе, — продолжает Александр Онищенко, — потому что у нас в хозяйстве работает немало таких грузовиков, и мы можем их должным образом обслуживать в собственном ремонтном цехе. Поэтому в июле этого года из всего этого транспортного «кладбища» воинской части мы выбирали «лучший» бензовоз и собственными силами за полтора месяца сделали из него практически новый. В течение последней недели, что он готов, проводились его испытания, даже экстремальные — наездили ним почти 150 километров, чтобы убедиться, что он не подведет ».
Слесарь-ремонтник Николай Терещенко, электрогазосварщик Александр Терек, слесарь-ремонтник Олег Цымбал
Слесарь-ремонтник Николай Терещенко, электрогазосварщик Александр Терек, слесарь-ремонтник Олег Цымбал
Производственные подразделения сельскохозяйственной ассоциации «Нива Переяславщины» содержатся в разных районах Киевщины: кроме свинокомплексов, в которых содержится 180-тысячное поголовье, компания обрабатывает 23 тыс. Га земли. Она полностью обеспечена сельхозтехникой для выполнения замкнутого цикла полевых работ, и вся эта машинерия ремонтируется и обслуживается централизованно в ремонтной мастерской с.Новая Оржица Згуровского района. Здесь мастера ремонтного дела грузовик практически разобрали до каждого болтика, все было перебраны, заменено и смазано. Над машиной колдовали почти все специалисты, в основном это были слесари-ремонтники: Виктор Крупина, Богдан Винник, Иван Гончаренко, Николай Терещенко. Ими сделан капитальный ремонт двигателя, восстановлено электрооборудование, топливная и пневматическая система, удаленная вся ржавчина, заменена резина, заваренный бочка, которая к ремонту была похожа на дуршлаг, и тому подобное.
Токарь Владимир Бровко
Токарь Владимир Бровко
Поэтому капитально отремонтирован КамАЗ-бензовоз снова возвращается к родной воинской части и в скором времени приступит к службе на передовой. А от редакции «Агропрофи» до наших защитников в зону АТО отправится коробка со сладостями.